Форум рыбаков Челябинской области

ОГО.......пропасть во времени.....
А я думал люди к сезону готовиться начали .

Oleg Pol писал(а):

Трейдер писал(а):Олег ты сузу то получил? Вопрос с раздушкой решил?

Сузу получил. С какой стороны к раздушке подойти, пока ума не приложу. ....

У Витали (fromural74) спроси...Он сам делал на свой такой же мотор....Рассказывал что купил необходимые чечки сам и получилось на мноооого бюджетней чем ему зарядили в М.У.
Респект.

Минь ка
Мишаааа!!!! Ну ты чё? Я в мае спрашивал, а ты в январе отвечаешь Конечно за это время раздушил. Сам.

Oleg Pol писал(а):Минь ка
Мишаааа!!!! Ну ты чё? Я в мае спрашивал, а ты в январе отвечаешь Конечно за это время раздушил. Сам.

Олег, ты ведь хотел Компаса-380 менять на 350sку или я чего то пропустил

Сергей, да вроде хотел...осенью в плохую погоду на большом водоёме на К380S себя увереннее чувствуешь. Один практически перестал ездить на рыбалку, а вдвоём пока справляемся с этим корабликом. С каждым годом не молодею. Наверное через какое то время на К350S всё же придётся пересаживаться.

Блин, я 30 кг. 3 метра хочу укоротить, чтоб полегче таскать, как Вы эти корабли 4х метровые носите, там же 50 кг. как-минимум .

Антоний писал(а):Блин, я 30 кг. 3 метра хочу укоротить, чтоб полегче таскать, как Вы эти корабли 4х метровые носите, там же 50 кг. как-минимум .

Да + мотор с приблудами и борохлом

Антоний писал(а):

Антоний писал(а):Блин, я 30 кг. 3 метра хочу укоротить, чтоб полегче таскать, как Вы эти корабли 4х метровые носите, там же 50 кг. как-минимум .

Да + мотор с приблудами и борохлом

Да, что там таскать то, поднял и понес.

Антоний писал(а):Блин, я 30 кг. 3 метра хочу укоротить, чтоб полегче таскать, как Вы эти корабли 4х метровые носите, там же 50 кг. как-минимум .

Для этого существуют транцевые колеса, которые нам помогают и корабли свои мы не носим, мы их катаем на этих колесиках

Сергей Новичок писал(а):

Антоний писал(а):Блин, я 30 кг. 3 метра хочу укоротить, чтоб полегче таскать, как Вы эти корабли 4х метровые носите, там же 50 кг. как-минимум .

Для этого существуют транцевые колеса, которые нам помогают и корабли свои мы не носим, мы их катаем на этих колесиках

И они есть, и это - плюс, но, например, чемодан 50 кг. тащить....ай-яй-яй физкультура, меня отпугивает. Конечно большая лодка это хорошо, но мне этой хватает, пока, как дальше....время покажет, может мало станет .

Антоний писал(а):чемодан 50 кг. тащить....

Во-первых не 50, а 44 (350s-39кг), а во-вторых зачем его куда-то тащить...накачал возле машины, моторчеГ навесил, шмурдяк весь в лодко сложил и скатил до воды на колёсиках.

Oleg Pol писал(а):

Антоний писал(а):чемодан 50 кг. тащить....

Во-первых не 50, а 44 (350s-39кг), а во-вторых зачем его куда-то тащить...накачал возле машины, моторчеГ навесил, шмурдяк весь в лодко сложил и скатил до воды на колёсиках.

Новые лодки Рolar Bird от компании "Снегирь" с уникальной конструкцией жесткого пола



Может было уже...

mensgames74.ru писал(а):Новые лодки Рolar Bird от компании "Снегирь" с уникальной конструкцией жесткого пола



Может было уже...

Интересное решение для лодки. Будем ждать отзывов.

Слав это все равно пайолы и стрингера :) а не насос..... лень двигатель прогресса :)

Трейдер писал(а):Слав это все равно пайолы и стрингера :) а не насос..... лень двигатель прогресса :)

Паша , да я согласен, что это все равно пайолы и стрингера, но может так легче будет собирать и разбирать пол. Пойдут отзывы реальных пользователей этих лодок, там и будем посмотреть чяго на пишут об этом.

mensgames74.ru писал(а):Новые лодки Рolar Bird от компании "Снегирь" с уникальной конструкцией жесткого пола



Может было уже...

Чёт хрень какая то с полом. К чему эти пазлы ?

Е...tь , сколько хламу, ещё бы не перепутать местами всё это..., зачем ваще этот геморрой с начертательной геометрией придуман? Чтоб жизнь сахаром не казалась? Есть-же нднд, аирдэк, книжка наконец - просто и быстро.

у меня знакомый аирдэк взял и...другого ничего не надо говорит

а тут, 30кг один только пол, очень по кайфу

Всех приветствую.
Озадачился выбором лодки ПВХ размером 320-330.
Почитал, посмотрел-в голове каша.

в принципе нравится:
Новые лодки Рolar Bird от компании "Снегирь" с уникальной конструкцией жесткого пола



Сейчас Кайман 275N. Сын вырос больше меня и барахла стало много.

Александр_Ю.
Так как нет у меня путёвой лодки, но много друзей и знакомых, поэтому перепробовал много разных лодок и на основании этого, однозначно, буду брать только НДНД (когда-нибудь ). ИМХО

Brigadir писал(а):Александр_Ю.
Так как нет у меня путёвой лодки, но много друзей и знакомых, поэтому перепробовал много разных лодок и на основании этого, однозначно, буду брать только НДНД (когда-нибудь ). ИМХО

Согласен, у меня фанера + поперечные алюминивые профиля это такой гимор! Ради пары часов рыбалки не поедеш. Но я выбирал самую дешёвую в своём размере (320).

Понятно, что сборка пола-это геморой. Но кидаться воблерами очень удобно стоя.
Производителей много, моделей ещё больше-питерские или уфимские, а может от Снегиря.Вот поэтому и вопросов много.

Александр_Ю. писал(а):Понятно, что сборка пола-это геморой. Но кидаться воблерами очень удобно стоя.
Производителей много, моделей ещё больше-питерские или уфимские, а может от Снегиря.Вот поэтому и вопросов много.

Тогда придеться выбирать где удобнее рыбачить, я вот на джерки плотно подсел так там только стоя . Забыл сказать, у меня Аква- не советую. Пвх тонкий, уключины железные (в этом сезоне на открытии винты приржавели а инструмента с собой не было так мы с помощью говна и палок откручивали ) проклеена плохо.

Александр_Ю. писал(а):Понятно, что сборка пола-это геморой. Но кидаться воблерами очень удобно стоя.

Не понял смайлика.
Или вы думаете, что на НДНД лёжа спиннингуют?
В понедельник почитатели Компасов и Соларов, прочтут вам лекцию.

Саня, не отговаривай... (Или тебе за рекламу начали приплачивать? Тогда делись- лодка-то чья? Ась? )

Александр_Ю. писал(а):Понятно, что сборка пола-это геморой. Но кидаться воблерами очень удобно стоя.
Производителей много, моделей ещё больше-питерские или уфимские, а может от Снегиря.Вот поэтому и вопросов много.

Лично я швыряю воблеры и стоя, и сидя, и полулёжа в кресле. Мне всяк удобно. На мой взгляд рейка, фанера, НДНД уж куда легче и быстрее птичьего гемора.

До понедельника еще до жить надо, чичас напишем.

Александр ( Миасс ), а какой у Вас моторчег и на каких водоемах рыбачите. Рыбалка стоя, что на деревяшке, что на НДНД большой разницы нет, особенно когда волна. Ну может быть на деревяшке чуть, чуть комфортней и то кому как. Может Вам договорится с производителем Рolar Bird и приехать к ним на производство и воочию посмотреть, пощупать, собрать, разобрать лодку, благо не далеко ехать из Миасса. Чем меньше стыков-мыков, соединений, то конструкция более прочней, чем кубик рубик.

Короче, нюансов очень много. Какой мотор 2-3-4-5-6 л.с или больше. В зависимости от мотора можно подобрать лодку, мало-килеватую, килеватую или более килеватую, это про НДНД. Если мотор до 5л.с и в зависимости от размера лодки и киля, нужно или не нужно гидро-крыло. На Русфишинге тем про это очень много. Я так думаю, что лодку на следующий год присматриваете. Согласен, инфы много, но подобрать комплектик я думаю можно.

Александр_Ю. писал(а):Понятно, что сборка пола-это геморой. Но кидаться воблерами очень удобно стоя.
Производителей много, моделей ещё больше-питерские или уфимские, а может от Снегиря.Вот поэтому и вопросов много.

Я не знаю какой гемор вы все видите в сборке пайолок, но лично у меня с этим ни когда проблем не было, надо просто выбирать правильные пайольные лодки . Ну да, бывало трудно по осени при минусовых температурах собрать пол когда пвх дубеет, но вдвоем это легко решаемо. И Снегери решили эту проблему сборки. Что касается меня, то я ушел от пайолки в НДНД （ну не совсем еще ушел, пайолку продал а НДНД жду когда построят мою.）Для меня плюс нднд по сравнению с пайолом это то , что она лучше держит и режет волну, за счет большей килеватости, получается как бы нднд лодки идут по воде только днищем, а у пайолок борта лежат на воде. Александр скажу сразу, что размер лодки 320-330, это тоже комфортная лодка для эгоиста, в двоем рыбачить можно, но тесно и не комфортно, минимум для двоих это 340 а в идеале 370-380 размер. Удачи в выборе .

Сергей Новичок писал(а):

Александр_Ю. писал(а):Понятно, что сборка пола-это геморой. Но кидаться воблерами очень удобно стоя.
Производителей много, моделей ещё больше-питерские или уфимские, а может от Снегиря.Вот поэтому и вопросов много.

Я не знаю какой гемор вы все видите в сборке пайолок, но лично у меня с этим ни когда проблем не было, надо просто выбирать правильные пайольные лодки . Ну да, бывало трудно по осени при минусовых температурах собрать пол когда пвх дубеет, но вдвоем это легко решаемо. И Снегери решили эту проблему сборки. Что касается меня, то я ушел от пайолки в НДНД （ну не совсем еще ушел, пайолку продал а НДНД жду когда построят мою.）Для меня плюс нднд по сравнению с пайолом это то , что она лучше держит и режет волну, за счет большей килеватости, получается как бы нднд лодки идут по воде только днищем, а у пайолок борта лежат на воде. Александр скажу сразу, что размер лодки 320-330, это тоже комфортная лодка для эгоиста, в двоем рыбачить можно, но тесно и не комфортно, минимум для двоих это 340 а в идеале 370-380 размер. Удачи в выборе .

Серега, да не кто не говорит, что гемор в сборке пайолок, каждая модель имеет свои + и -. И НДНД по осени при минусовых температурах пвх дубеет. А на счет, плюс нднд по сравнению с пайолом это то , что она лучше держит и режет волну, за счет большей килеватости, так это все зависет от моторчека. Еще раз повтарюсь, бытует мнение, что для мелко моторов от 2,5 до 4х, ну максимум 5л.с. лучше подайдут мало-килевые лодки и желательно ставить гидро-крыло, а свыше 6л.с лучше подходят кильевые стандартные. Это я про НДНД. А вот лодки с большей килеватостью или как их называют S-ки, я считаю подойдут размером хотя бы от 350, меньше размером лодки не вижу смысла в этих S-ках.